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G578線阿熱勒托別至新源公路建設項目工程可行性研究報告編制、初步設計階段勘察設計、初步設計階段地勘監(jiān)理及技術咨詢服務第AXZX-1標段招標中標候選人公示
（招標編號：****）
G578線阿熱勒托別至新源公路建設項目工程可行性研究報告編制、初步設計階段勘察設計、初步設計階段地勘監(jiān)理及技術咨詢服務第AXZX-1標段中標候選人公示如下：
| 標段 | 中標候選人 | 單位名稱 | 投標費率 |
| AXZX-1 | 第一中標候選人 | 廣西交通設計集團有限公司 | 97.50% |
| 第二中標候選人 | 西安長安大學工程設計研究院有限公司 | 99.00% | |
| 第三中標候選人 | 陜西交通公路設計研究院有限公司 | 95.00% |
現(xiàn)予公示，公示期為****至****。
1、異議：
投標人或者其他利害關系人對公示結(jié)果有異議的，應當在中標候選人公示期間向招標人提出。
聯(lián)系電話：招標業(yè)務部門 18709998998
2、投訴：
投標人或者其他利害關系人認為招標投標活動不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可按規(guī)定向監(jiān)督部門投訴。
聯(lián)系電話： ****（紀檢監(jiān)察）
****
招標文件規(guī)定公示的其他信息
一、中標候選人信息
第一中標候選人公示信息表
| G578 線阿熱勒托別至新源公路建設項目工程可行性研究報告編制、初步設計階段勘察設計、初步設計階段地勘監(jiān)理及技術咨詢服務（第 AXZX-1 標段） | |||||||||||||
| 單位名稱：廣西交通設計集團有限公司 | 統(tǒng)一社會信用代碼：****26573F | ||||||||||||
| 工期： 服務周期：本項目工程可行性研究報告審查、初步設計階段地勘監(jiān)理設計咨詢工作與項目工可編制、初步設計階段勘察設計工作同步進行。 后續(xù)服務：自初步設計批復之日至施工圖設計階段地勘監(jiān)理及設計咨詢單位進場之日止。 | 質(zhì)量要求：嚴格執(zhí)行可行性研究報告編寫大綱和編制辦法、現(xiàn)行勘察設計規(guī)范與相關法律、法規(guī)規(guī)定、合同約定和發(fā)包人等要求。 | ||||||||||||
| 安全目標：實現(xiàn)“控事故、保安全”，杜絕重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“零死亡”。 | |||||||||||||
| 項目管理機構主要人員 | |||||||||||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||||||||||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||||||||||
| 項目負責人 | 劉光彬 | 職稱證 | GX**** | 交通工程地質(zhì) | 正高級工程師 | ||||||||
| 單位業(yè)績 | |||||||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 項目起止日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 發(fā)包人負責人 | |||||||
| 廣西南百高速公路有限公司 | G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建工程（二期工程）工可、初步勘察設計及其前期專項研究工作（第二標段） | **** | ****到**** | 74.09KM高速公路 | **** | 趙志忠 | |||||||
| 廣西高速公路投資有限公司 | 天峨至北海公路（天峨經(jīng)鳳山至巴馬段）施工圖勘察設計 | **** | ****到**** | 106.014 KM高速公路 | **** | 張蔭成 | |||||||
| 廣西桂湘高速公路有限公司 | 灌陽(湘桂界)至湖南通道(湘桂界)公路湖南通道經(jīng)資源至全州**** | **** | ****到**** | 60.5437 KM高速公路 | **** | 冼振光 | |||||||
| 廣西平岑高速公路有限公司 | 平南至岑溪北段地質(zhì)勘察監(jiān)理 | **** | 2022年 | 75.17km高速公路 | 800000 | 張耀輝 | |||||||
| 項目負責人業(yè)績 | |||||||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 項目起止日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 發(fā)包人負責人 | |||||||
| 廣西平岑高速公路有限公司 | 平南至岑溪北段地質(zhì)勘察監(jiān)理 | **** | 2022年 | 75.17km高速公路 | 800000 | 張耀輝 | |||||||
| 各分項負責人（僅填寫姓名即可）： | |||||||||||||
| 路線分項負責人：黃欽壽 路基路面分項負責人：陳強 橋涵分項負責人:歐陽平 路線交叉分項負責人:吳鈞 | |||||||||||||
第二中標候選人公示信息表
| G578 線阿熱勒托別至新源公路建設項目工程可行性研究報告編制、初步設計階段勘察設計、初步設計階段地勘監(jiān)理及技術咨詢服務（第 AXZX-1 標段） | ||||||||||||
| 單位名稱：西安長安大學工程設計研究院有限公司 | 統(tǒng)一社會信用代碼：****08408B | |||||||||||
| 工期： 服務周期：本項目工程可行性研究報告審查、初步設計階段地勘監(jiān)理設計咨詢工作與項目工可編制、初步設計階段勘察設計工作同步進行。 后續(xù)服務：自初步設計批復之日至施工圖設計階段地勘監(jiān)理及設計咨詢單位進場之日止。 | 質(zhì)量要求：嚴格執(zhí)行可行性研究報告編寫大綱和編制辦法、現(xiàn)行勘察設計規(guī)范與相關法律、法規(guī)規(guī)定、合同約定和發(fā)包人等要求。 | |||||||||||
| 安全目標：實現(xiàn)“控事故、保安全”，杜絕重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“零死亡”。 | ||||||||||||
| 項目管理機構主要人員 | ||||||||||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | |||||||||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | |||||||||
| 項目負責人 | 周茂 | 職稱證 | 202000B7SZB**** | 公路與城市**** | 高級 | |||||||
| 單位業(yè)績 | ||||||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 合同 簽訂日期 | 項目起止日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 發(fā)包人負責人 | ||||||
| 寶雞市綜合交通建設協(xié)調(diào)服務中心 | G310岐山蔡家坡至寶雞西段一級公路改建項目編制工程可行性研究報告 | 2020.1.20 | 2020.1-2020.4 | 本項目路線全長64.46km。一級公路 | ****.00 | 宋工 | ||||||
| 寶雞市綜合交通建設協(xié)調(diào)服務中心 | 310國道眉縣**** | 2022.9 | 2022.9-2022.10 | 路線全長97.150公里。全線采用雙向四車道一級公路技術標準 | ****.00 | 宋工 | ||||||
| 寶雞市綜合交通建設協(xié)調(diào)服務中心 | 310國道眉縣**** | 2022.9 | 2022.9-2022.10 | 路線全長97.150公里。全線采用雙向四車道一級公路技術標準 | ****.00 | 宋工 | ||||||
| 項目負責人業(yè)績 | ||||||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 項目起止日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 發(fā)包人負責人 | ||||||
| 寶雞市綜合交通建設協(xié)調(diào)服務中心 | 310國道眉縣**** | 2022.9 | 2022.9-2022.10 | 路線全長97.150公里。全線采用雙向四車道一級公路技術標準 | ****.00 | 宋工 | ||||||
| 各分項負責人（僅填寫姓名即可）： | ||||||||||||
| 工可報告編制分項負責人：吳大龍 交通量分析分項負責人：蘭博 路線分項負責人：王苗定 路基路面分項負責人：樊朝向 橋涵分項負責人：金振興 造價分項負責人：劉玉俠 管理與服務設施分項負責人：黃興 工程地質(zhì)勘察分項負責人：楊航 | ||||||||||||
第三中標候選人公示信息表
| G578 線阿熱勒托別至新源公路建設項目工程可行性研究報告編制、初步設計階段勘察設計、初步設計階段地勘監(jiān)理及技術咨詢服務（第 AXZX-1 標段） | ||||||||||||
| 單位名稱：陜西交通公路設計研究院有限公司 | 統(tǒng)一社會信用代碼：****4548XQ | |||||||||||
| 工期： 服務周期：本項目工程可行性研究報告審查、初步設計階段地勘監(jiān)理設計咨詢工作與項目工可編制、初步設計階段勘察設計工作同步進行。 后續(xù)服務：自初步設計批復之日至施工圖設計階段地勘監(jiān)理及設計咨詢單位進場之日止。 | 質(zhì)量要求：嚴格執(zhí)行可行性研究報告編寫大綱和編制辦法、現(xiàn)行勘察設計規(guī)范與相關法律、法規(guī)規(guī)定、合同約定和發(fā)包人等要求。 | |||||||||||
| 安全目標：實現(xiàn)“控事故、保安全”，杜絕重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，安全生產(chǎn)實現(xiàn)“零死亡”。 | ||||||||||||
| 項目管理機構主要人員 | ||||||||||||
| 職務 | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | |||||||||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | |||||||||
| 項目負責人 | 楊俊明 | 注冊咨詢證 | 咨登 ****5 | 公路與橋梁工程 | 正高級工程師 | |||||||
| 單位業(yè)績 | ||||||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 項目起止日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 發(fā)包人負責人 | ||||||
| 神木市交通運輸局 | 神木市**** | **** | 2022.01- 2022.03 | 高速公路，路線全長87.579公里，估算總金額約75 億元 | ****元 | 王工 | ||||||
| 神木市交通運輸局 | 神木市**** | **** | 2022.11- 2023.12 | 高速公路，路線全長89.221公里，總投資約76.219億元 | **** 元 | 王工 | ||||||
| 神木市交通運輸局 | 神木市**** | **** | 2022.11- 2023.12 | 高速公路，路線全長89.221公里，總投資約76.219億元 | **** 元 | 王工 | ||||||
| 項目負責人業(yè)績 | ||||||||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 合同簽訂日期 | 項目起止日期 | 建設規(guī)模 | 合同價格（元） | 發(fā)包人負責人 | ||||||
| 神木市交通運輸局 | 神木市**** | **** | 2022.01- 2022.03 | 高速公路，路線全長87.579公里，估算總金額約75 億元 | ****元 | 王工 | ||||||
| 神木市交通運輸局 | 神木市**** | **** | 2022.11- 2023.12 | 高速公路，路線全長89.221公里，總投資約76.219億元 | **** 元 | 王工 | ||||||
| 神木市交通運輸局 | 神木市**** | **** | 2022.11- 2023.12 | 高速公路，路線全長89.221公里，總投資約76.219億元 | **** 元 | 王工 | ||||||
| 各分項負責人（僅填寫姓名即可）： | ||||||||||||
| 路線分項負責人：劉宇 路基路面分項負責人：薛鋒濤 路線分項負責人：康寧 | ||||||||||||
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| 投標人名稱 | 經(jīng)評審的投標費率或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 投標費率或否決投標依據(jù)條款（投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 綜合評標得分或備注 |
| 無 | |||
| 其他需說明事項 | 采用合理低價法的，應在此處載明評標基準價的計算結(jié)果等情況 | ||
| 聯(lián)系電話 | 新源縣財政局**** | ||
| 異議投訴注意事項 | 1. 投標人或者其他利害關系人對項目的評標結(jié)果有異議的，應當在中標候選人公示期間向招標人提出。 2. 投標人或者其他利害關系人認為招標人對評標結(jié)果異議答復不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自收到異議答復之日起10日內(nèi)向負責監(jiān)督項目招標的交通運輸行政主管部門投訴。 | ||
