7月31日，中鐵十一局集團(tuán)有限公司憑借豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)實(shí)力和合理的投標(biāo)方案，成功中標(biāo)新建長(zhǎng)沙至贛州****

長(zhǎng)贛高鐵：國(guó)家戰(zhàn)略通道，區(qū)域發(fā)展動(dòng)脈

長(zhǎng)贛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，線路西起湖南省長(zhǎng)沙市****

其中，湖南段作為長(zhǎng)贛高鐵的重要組成部分，線路起自長(zhǎng)沙市****

除正線工程外，湖南段還包含多項(xiàng)配套工程，具體包括：

聯(lián)絡(luò)線工程：至長(zhǎng)沙南的云貴廈聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)14.25公里（含上行單線繞行2.23公里），西南聯(lián)絡(luò)線上、下行合計(jì)長(zhǎng)6.18單線公里，長(zhǎng)沙南站武廣場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線上、下行合計(jì)長(zhǎng)4.93單線公里；

站場(chǎng)及配套工程：引入長(zhǎng)沙南站站改工程，長(zhǎng)沙西站動(dòng)車運(yùn)用車間單身宿舍及配套工程，長(zhǎng)沙西站贛州端渡線工程等。

CGHNZQ-4標(biāo)段：線路復(fù)雜，重難點(diǎn)工程突出

中鐵十一局中標(biāo)的CGHNZQ-4標(biāo)段位于湖南省瀏陽(yáng)市****

路基工程：正線區(qū)****

橋梁工程：17.145公里/47座，包含梁場(chǎng)制架469孔；

隧道工程：11.761公里/20座；

站場(chǎng)工程：涉及瀏陽(yáng)站相關(guān)建設(shè)內(nèi)容。

該標(biāo)段的重難點(diǎn)工程尤為引人注目：一是蘇家庵隧道，全長(zhǎng)4026.265米，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高；二是瀏陽(yáng)河特大橋，主跨采用1-(88+160+88)米連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計(jì)，跨度大、技術(shù)要求嚴(yán)，是標(biāo)段內(nèi)的關(guān)鍵控制性工程。中鐵十一局將充分發(fā)揮在長(zhǎng)大隧道、復(fù)雜橋梁施工領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，確保重難點(diǎn)工程順利推進(jìn)。

中鐵十一局：實(shí)力護(hù)航，助力區(qū)域交通升級(jí)

作為世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)鐵建的核心成員單位，中鐵十一局在高速鐵路、橋梁隧道、軌道交通等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，先后參建了武廣高鐵、京滬高鐵、港珠澳大橋等國(guó)家級(jí)重大工程。此次中標(biāo)長(zhǎng)贛高鐵CGHNZQ-4標(biāo)段，是業(yè)主單位對(duì)中鐵十一局綜合實(shí)力的高度認(rèn)可。

長(zhǎng)贛高鐵的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)中部地區(qū)崛起和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。