招標(biāo)項(xiàng)目名稱 | 南雄市Y477線主田至窯合等4條單車道改雙車道改建工程施工 | ||
---|---|---|---|
標(biāo)段(包)名稱 | 南雄市Y477線主田至窯合等4條單車道改雙車道改建工程施工 | ||
評(píng)標(biāo)結(jié)束時(shí)間 | **** 16:43:48 |
****11:00,招標(biāo)人(點(diǎn)擊登錄查看)及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)(點(diǎn)擊登錄查看)在韶關(guān)市公共資源交易中心對(duì)南雄市Y477線主田至窯合等4條單車道改雙車道改建工程施工招標(biāo)召開了開標(biāo)評(píng)標(biāo)會(huì)。
一、工程概況:
1、建設(shè)地點(diǎn):主田鎮(zhèn)、江頭鎮(zhèn)、鄧坊鎮(zhèn)。
2、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模:①Y477線主田至窯合采用四級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn),全長12.192公里,路基寬7.0米,路面寬為6.0米(困難路段適當(dāng)降低路線指標(biāo)要求);②Y488線江頭至大漢采用四級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn),全長13.560公里,路基寬7.5米,路面寬為6.5米(困難路段適當(dāng)降低路線指標(biāo)要求);③Y494線江頭至山坑采用四級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn),全長3.436公里,路基寬7.0米,路面寬為6.0米(困難路段適當(dāng)降低路線指標(biāo)要求);④Y512線茶頭背至上湖采用四級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn),全長3.081公里,路基寬為4.5 米-10.0米,路面寬3.5米-9.0米(困難路段適當(dāng)降低路線指標(biāo)要求)。
3、計(jì)劃工期:180日歷天。
4、招標(biāo)控制價(jià)為人民幣(大寫):壹仟伍佰萬伍仟貳佰壹拾捌元整(¥****.00元),其中施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)(統(tǒng)一報(bào)價(jià))為:叁拾貳萬玖仟零陸拾壹元整(¥329061.00)。
二、現(xiàn)對(duì)本次招標(biāo)的評(píng)標(biāo)過程及結(jié)果進(jìn)行公示:
1、由招標(biāo)人在廣東省綜合評(píng)標(biāo)評(píng)審專家?guī)熘须S機(jī)抽取專家 6人,業(yè)主代表3人,各專家的職稱、已取得的資質(zhì)、從事專業(yè)內(nèi)容如下表:
序號(hào) | 評(píng)委 | 職 稱 | 專業(yè) | 備注 |
1 | 專家1 | 中級(jí) | 路橋 | / |
2 | 專家2 | 工程師 | 公路工程 | 組長 |
3 | 專家3 | 高級(jí)工程師 | 土木工程 | / |
4 | 專家4 | 高級(jí)工程師 | 市**** | 業(yè)主代表 |
5 | 專家5 | 高級(jí)工程師 | 道路與橋梁工程、造價(jià) | 業(yè)主代表 |
6 | 專家6 | 高級(jí)工程師 | 市政、公路 | / |
7 | 專家7 | 高級(jí)工程師 | 注冊(cè)土木工程師(道路工程) | 業(yè)主代表 |
8 | 專家8 | 高級(jí)工程師 | 路橋 | / |
9 | 專家9 | 高工 | 造價(jià) | / |
2、至電子投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間止,參加投標(biāo)的投標(biāo)人共 8 家,遞交電子投標(biāo)文件的投標(biāo)人名單如下表:
序號(hào) | 投標(biāo)人 | 備注 |
1 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 | |
2 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 | |
3 | 貴州星輝聯(lián)創(chuàng)工程有限公司 | |
4 | 韶關(guān)市**** | |
5 | 深圳建中路橋工程有限公司 | |
6 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 | |
7 | 井岡山市**** | |
8 | 湖南路港建設(shè)有限公司 |
3、主持人按照招標(biāo)文件的要求進(jìn)行開標(biāo),對(duì)投標(biāo)人的電子投標(biāo)信息進(jìn)行解密,建設(shè)工程交易系統(tǒng)自動(dòng)生成《投標(biāo)保證繳納情況表》和開標(biāo)一覽表《第一信封》,并由出席開標(biāo)會(huì)議的由招標(biāo)人代表、監(jiān)督、記錄人、唱標(biāo)人等有關(guān)人員簽字確認(rèn)。
4、本次評(píng)標(biāo)采用雙信封的技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法。
5、按照招標(biāo)文件規(guī)定:評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行形式和響應(yīng)性評(píng)審。經(jīng)評(píng)審, 8 家通過第一信封形式與響應(yīng)評(píng)審,名單如下:
序號(hào) | 投標(biāo)人 | 備注 |
1 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 | |
2 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 | |
3 | 貴州星輝聯(lián)創(chuàng)工程有限公司 | |
4 | 韶關(guān)市**** | |
5 | 深圳建中路橋工程有限公司 | |
6 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 | |
7 | 井岡山市**** | |
8 | 湖南路港建設(shè)有限公司 |
6、按照招標(biāo)文件規(guī)定:評(píng)標(biāo)委員會(huì)根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人的電子投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進(jìn)行資格審查評(píng)審。經(jīng)評(píng)審, 8家投標(biāo)人通過資格評(píng)審,名單如下:
序號(hào) | 投標(biāo)人 | 備注 |
1 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 | |
2 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 | |
3 | 貴州星輝聯(lián)創(chuàng)工程有限公司 | |
4 | 韶關(guān)市**** | |
5 | 深圳建中路橋工程有限公司 | |
6 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 | |
7 | 井岡山市**** | |
8 | 湖南路港建設(shè)有限公司 |
7、根據(jù)招標(biāo)文件要求,評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)通過第一信封形式與響應(yīng)評(píng)審、資格評(píng)審(初步評(píng)審)的投標(biāo)人進(jìn)行技術(shù)商務(wù)評(píng)分,各投標(biāo)人的得分如下:
序號(hào) | 評(píng)委 | 專家1 | 專家2 | 專家3 | 專家4 | 專家5 | 專家6 | 專家7 | 專家8 | 專家9 | 最終技術(shù)得分 |
1 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 | 93.4000 | 92.8000 | 91.9000 | 92.9000 | 95.0000 | 89.7000 | 92.4000 | 90.9000 | 92.2000 | 92.033 |
2 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 | 95.9000 | 96.1000 | 94.4000 | 96.1000 | 96.7000 | 90.2000 | 95.4000 | 95.9000 | 91.9000 | 94.834 |
3 | 貴州星輝聯(lián)創(chuàng)工程有限公司 | 90.9000 | 89.9000 | 88.9000 | 91.1000 | 96.1000 | 87.8000 | 90.4000 | 84.9000 | 90.5000 | 89.567 |
4 | 韶關(guān)市**** | 88.9000 | 89.9000 | 91.9000 | 91.6000 | 96.2000 | 87.2000 | 90.4000 | 85.9000 | 91.5000 | 89.999 |
5 | 深圳建中路橋工程有限公司 | 93.4000 | 94.3000 | 93.9000 | 95.2000 | 95.6000 | 90.3000 | 95.4000 | 94.9000 | 91.9000 | 93.916 |
6 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 | 92.9000 | 94.0000 | 91.9000 | 94.5000 | 88.5000 | 89.3000 | 94.4000 | 94.9000 | 91.3000 | 93.167 |
7 | 井岡山市**** | 92.9000 | 93.2000 | 90.9000 | 93.7000 | 87.9000 | 87.7000 | 92.4000 | 89.9000 | 91.9000 | 91.849 |
8 | 湖南路港建設(shè)有限公司 | 84.4000 | 85.7000 | 82.9000 | 87.2000 | 81.8000 | 82.1000 | 85.9000 | 82.9000 | 82.9000 | 84.266 |
評(píng)委個(gè)人評(píng)分差值 | 11.5000 | 10.4000 | 11.5000 | 8.9000 | 14.9000 | 8.2000 | 9.5000 | 13.0000 | 9.3000 | - | |
是否取消該評(píng)委評(píng)分 | 否 | 否 | 否 | 否 | 是 | 否 | 否 | 否 | 否 | - |
8、按照投標(biāo)人綜合得分由高到低排序,選擇前5名(不少于3名但不足5名時(shí),按全部實(shí)際數(shù)量)通過詳細(xì)評(píng)審,名單如下:
序號(hào) | 通過第一個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審的投標(biāo)人名單 |
1 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 |
2 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 |
3 | 深圳建中路橋工程有限公司 |
4 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 |
5 | 井岡山市**** |
9、根據(jù)招標(biāo)文件要求,在評(píng)標(biāo)委員會(huì)完成第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)的評(píng)審后,在招標(biāo)人、監(jiān)督代表、交易中心的見證下由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)宣布第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評(píng)審結(jié)果,主持人對(duì)通過第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)詳細(xì)評(píng)審前五名的投標(biāo)人的第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行開標(biāo),開標(biāo)一覽表《第二信封》由招標(biāo)人代表、監(jiān)督、記錄人、唱標(biāo)人等有關(guān)人員簽字確認(rèn)。投標(biāo)人的報(bào)標(biāo)報(bào)價(jià)具體如下:
序號(hào) | 通過第一個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審的投標(biāo)人名單 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) |
1 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 | **** |
2 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 | **** |
3 | 深圳建中路橋工程有限公司 | **** |
4 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 | **** |
5 | 井岡山市**** | **** |
10、評(píng)標(biāo)委員會(huì)按招標(biāo)文件要求對(duì)通過第一個(gè)信封詳細(xì)評(píng)審的5家投標(biāo)人的投標(biāo)文件第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)進(jìn)行初步評(píng)審(即形式評(píng)審與響應(yīng)性評(píng)審),經(jīng)評(píng)審,5家投標(biāo)人均通過第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)的初步評(píng)審。名單如下:
序號(hào) | 投標(biāo)人 |
1 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 |
2 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 |
3 | 深圳建中路橋工程有限公司 |
4 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 |
5 | 井岡山市**** |
11、第二個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)詳細(xì)評(píng)審。根據(jù)評(píng)標(biāo)辦法規(guī)定按照第二信封的評(píng)標(biāo)價(jià)由低到高的順序排序,詳見下表:
序號(hào) | 投標(biāo)人 | 第一信封綜合得分 | 投標(biāo)報(bào)價(jià)(元) |
1 | 廣東煒祺路橋建設(shè)有限公司 | 94.834 | **** |
2 | 深圳建中路橋工程有限公司 | 93.916 | **** |
3 | 井岡山市**** | 91.849 | **** |
4 | 湖南道橋建設(shè)有限責(zé)任公司 | 93.167 | **** |
5 | 廣東港粵建設(shè)工程有限公司 | 92.033 | **** |
招 標(biāo) 人 :點(diǎn)擊登錄查看
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):點(diǎn)擊登錄查看
****