門段、高明至肇慶東段四電及相關(guān)工程施工總價(jià)承包
1、珠海至江門段:新建珠海至肇慶高鐵珠海至江門段(以下簡(jiǎn)稱珠肇高鐵珠江段)起自珠海鶴洲站,沿江珠高速公路北上,經(jīng)蓮洲跨荷麻溪、勞勞溪等水道,接江門水道東側(cè)官田線路所,直股貫通珠肇高鐵江機(jī)段引入江門站。正線全長(zhǎng)44.435公里,設(shè)雙線特大橋11座/37318.119米,雙線大橋5座/1798.825米,雙線中橋2座/167.95米,設(shè)隧道7座/2805.365米。其中已先期實(shí)施工程(DK18+411.79~DK19+295.5)長(zhǎng)0.884公里。全線設(shè)珠海鶴洲(含)、江門(不含)車站2座及官田線路所和鶴洲動(dòng)車所各1處,以及珠海鶴洲動(dòng)車運(yùn)用相關(guān)配套工程和動(dòng)車走行線。
2、高明至肇慶東段:新建珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段(以下簡(jiǎn)稱珠肇高鐵高肇段)自珠肇高鐵江機(jī)段高明站引入,經(jīng)佛山高明,肇慶高要、鼎湖,引入貴廣高鐵肇慶東站。正線全長(zhǎng)41.208公里,設(shè)雙線特大橋 10座/29563.74米,雙線大橋1座/191.42米,雙線中橋1座/101.22米,設(shè)隧道4座/5473.5米。其中已先期實(shí)施工程(DK0+000-DK2+668.71)長(zhǎng)2.669 公里。全線設(shè)高明(不含)、金利、肇慶東(既有)車站3座及新莊和莆草線路所各1處。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí):高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)行車速度:350公里/小時(shí),局部地段限速。
計(jì)劃開工日期****,計(jì)劃竣工日期****。
中標(biāo)信息
ZJSG-5標(biāo)
第一名:中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)(萬元):22645.8831
ZJSG-6標(biāo)
第一名:中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)(萬元):16362.3357
GZSG-4標(biāo)
第一名:中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司
投標(biāo)價(jià)(萬元):17124.8499
GZSG-5標(biāo)
第一名:中鐵三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司、
中鐵八局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司
投標(biāo)價(jià)(萬元):12030.626
中吉烏鐵路(吉爾吉斯共和國境內(nèi)段) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理項(xiàng)目
建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn):吉爾吉斯共和國境內(nèi)
建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模:吉爾吉斯共和國境內(nèi)段(以下簡(jiǎn)稱吉國境內(nèi)段)位于吉爾吉斯共和國東南部的納倫州、賈拉拉巴德州境內(nèi)。線路銜接中國境內(nèi)段起始自中吉邊境的吐爾尕特山,經(jīng)阿爾帕翻越莫爾多套山后跨越阿拉布卡河至馬克馬爾設(shè)換裝站,隨后向西翻越費(fèi)爾干納山,利用經(jīng)賈拉拉巴德以北既有鐵路通道,繞賈拉拉巴德城市****
中標(biāo)信息
ZJWXCJL-2標(biāo)段
第一名:中鐵一院集團(tuán)南方工程咨詢監(jiān)理有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
第二名:鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
第三名:北京鐵城工程咨詢有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
ZJWXCJL-3標(biāo)段
第一名:北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
第二名:鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
第三名:北京鐵城工程咨詢有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
ZJWXCJL-4標(biāo)段
第一名:天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
第二名:鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****
第三名:北京鐵城工程咨詢有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):****