項(xiàng)

目

概

況

項(xiàng)目名稱(chēng)

漢江碾盤(pán)山至興隆段航道整治工程（二期）

項(xiàng)目法人或招標(biāo)人名稱(chēng)

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項(xiàng)目批準(zhǔn)文號(hào)

《省發(fā)改委關(guān)于漢江碾盤(pán)山至興隆段航道整治工程（二期）可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（鄂發(fā)改審批服務(wù)〔2025〕222號(hào)）

建設(shè)內(nèi)容

工程航道建設(shè)等級(jí)為Ⅱ級(jí)，通航2000噸級(jí)貨船及2000噸級(jí)駁船組成的一頂二駁雙排單列船隊(duì)，設(shè)計(jì)航道尺度：3.0m×75m×550m（水深×雙線(xiàn)航寬×彎曲半徑），通航保證率98%。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括包括航道工程（整治、疏浚及護(hù)岸工程）、配套工程（航標(biāo)工程、綠色航道服務(wù)區(qū)****

建設(shè)地點(diǎn)

位于漢江中下游，上起碾盤(pán)山樞紐，下至興隆樞紐，流經(jīng)鐘祥、沙洋、潛江、天門(mén)四個(gè)縣市，全長(zhǎng)112km。

投資估算

約10.14億元

資金來(lái)源

本項(xiàng)目作為國(guó)家高等級(jí)航道通航設(shè)施，按照《交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目資金管理辦法》（財(cái)建〔2024〕366號(hào)）申請(qǐng)中央資金外，剩余部分由建設(shè)單位爭(zhēng)取省級(jí)財(cái)政資金解決。

招

標(biāo)

計(jì)

劃

招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)

招標(biāo)范圍

（內(nèi)容）

合同估算價(jià)（萬(wàn)元）

預(yù)估工期（日歷天）（施工準(zhǔn)備期、施工期、缺陷責(zé)任期）

擬招標(biāo)時(shí)間

勘察設(shè)計(jì)NXHDSJ-1標(biāo)段

本項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)等階段的工程勘察、設(shè)計(jì)及協(xié)助審查報(bào)批、設(shè)計(jì)概算編制、施工圖工程量清單編制、施工圖預(yù)算編制、招標(biāo)階段技術(shù)要求編制、必要的研究試驗(yàn)、施工現(xiàn)場(chǎng)及交竣工驗(yàn)收服務(wù)等相關(guān)工作。

約3078.32萬(wàn)元

1700日歷天，具體以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)

2025年8月

第三方設(shè)計(jì)咨詢(xún)NXHDSJZX-1標(biāo)段

漢江碾盤(pán)山至興隆段航道整治工程（二期）的第三方設(shè)計(jì)咨詢(xún)（工程設(shè)計(jì)技術(shù)審查）工作，主要核查以下內(nèi)容，并對(duì)工程設(shè)計(jì)方案和概（預(yù)）算編制提出咨詢(xún)意見(jiàn)，包括但不限于：（1）工程建設(shè)規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容與項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)文件或者備案信息的符合性；施工圖技術(shù)審查咨詢(xún)還應(yīng)當(dāng)核查與初步設(shè)計(jì)文件的符合性；（2）工程設(shè)計(jì)與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的符合性；（3）總體設(shè)計(jì)、總體布置、主要設(shè)備配置的合理性；（4）地基基礎(chǔ)、主要建筑物、金屬結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)的合理性、安全性、穩(wěn)定性、耐久性；（5）主要施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、疏浚土處理方式等的合理性；（6）環(huán)境保護(hù)、安全、防震、消防、節(jié)能等涉及公共利益、公眾安全的工程措施與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的符合性；（7）工程概（預(yù)）算的編制依據(jù)和方法的合理性；（8）招標(biāo)人安排的其他相關(guān)事宜。

約181.74萬(wàn)元

1700日歷天，具體以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)

2025年8月

備注

本計(jì)劃表所列招標(biāo)項(xiàng)目信息均為暫定，最終以實(shí)際招標(biāo)時(shí)的信息為準(zhǔn)