復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構(gòu)隧道智能裝備與建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用（第二批）科研項目招標(biāo)公告

一、招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構(gòu)隧道智能裝備與建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用（第二批）科研項目已立項，項目招標(biāo)人為點擊登錄查看，具體由所屬單位南京上元門過江通道鐵路有限公司和江蘇省鐵路集團(tuán)城際鐵路有限公司（以下簡稱委托人）作為項目經(jīng)費出資單位承擔(dān)并實施。研究資金中的項目出資來自 項目概算，出資比例為100%；項目已具備招標(biāo)條件，點擊登錄查看作為招標(biāo)代理對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)、資格后審。

二、項目概況與招標(biāo)范圍

1、項目背景：

為提高鹽宜鐵路長江隧道和上元門過江隧道的建設(shè)和運維科技水平，降低建設(shè)風(fēng)險，提升建設(shè)效率，節(jié)省建設(shè)和運維成本，攻克越江技術(shù)難題，建設(shè)高質(zhì)量精品工程，經(jīng)前期專家論證，擬開展《復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構(gòu)隧道智能裝備與建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》（第二批）科研項目。

南京上元門長江隧道位于南京市****

鹽泰錫常宜鐵路長江隧道兩端分別連接江陰市****

2、標(biāo)段劃分：

本項目共劃分一個標(biāo)段：TLJT-KTYJ-2標(biāo)段

3、招標(biāo)范圍：

復(fù)雜環(huán)境下高速鐵路長大越江盾構(gòu)隧道智能裝備與建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用（第二批）劃分為一個標(biāo)段，具體招標(biāo)范圍如下：

項目類型	項目名稱
專題一	高速鐵路長大越江隧道大直徑盾構(gòu)機智能化研究
課題1	大直徑盾構(gòu)機智能駕駛研究
研究方向（1）	超大埋深地中對接盾構(gòu)設(shè)備多功能關(guān)鍵技術(shù)研究
專題二	高速鐵路長大越江盾構(gòu)隧道智能綠色建造技術(shù)
課題1	大直徑盾構(gòu)隧道綠色建造關(guān)鍵技術(shù)研究
研究方向（1）	盾構(gòu)隧道綠色低碳技術(shù)研究
研究方向（2）	盾構(gòu)隧道施工泥漿及渣土資源化利用技術(shù)研究
專題三	高速鐵路長大越江盾構(gòu)隧道智能建管養(yǎng)一體化技術(shù)
課題1	大直徑盾構(gòu)水下隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)實時感知與智能分析系統(tǒng)研究
研究方向（1）	盾構(gòu)隧道全域綜合智能感知技術(shù)體系研究
研究方向（2）	盾構(gòu)水下隧道高耐久可維護(hù)接觸式傳感器技術(shù)研究
研究方向（3）	盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)智能預(yù)警系統(tǒng)研究
課題2	大直徑盾構(gòu)水下隧道建維一體數(shù)智管理平臺研究
研究方向（1）	基于BIM的盾構(gòu)隧道“全要素＋全流程”數(shù)據(jù)底座技術(shù)研究
研究方向（2）	盾構(gòu)隧道養(yǎng)修智能決策方案研究
研究方向（3）	盾構(gòu)隧道建維一體數(shù)智管理平臺研究
課題3	大直徑盾構(gòu)水下隧道智能養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)和設(shè)備研究
研究方向（1）	盾構(gòu)隧道智能養(yǎng)護(hù)維修關(guān)鍵技術(shù)及裝備研究
研究方向（2）	盾構(gòu)隧道防災(zāi)通風(fēng)與快速疏散救援關(guān)鍵技術(shù)研究

4、服務(wù)期限：本項目服務(wù)期限自合同簽訂之日起至應(yīng)用工程項目竣工驗收后一年、本項目相關(guān)內(nèi)容申報并獲省部級科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎項或以上獎項后結(jié)束，包含全過程研究、獎項申報、獎項評審及相關(guān)服務(wù)等，具體各課題服務(wù)期限如下：

（1）大直徑盾構(gòu)機智能駕駛研究

2025年8月至2027年10月完成論文發(fā)表、專利申報、結(jié)題驗收，后續(xù)完成剩余論文發(fā)表、專利授權(quán)、成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作，服務(wù)期限持續(xù)到應(yīng)用工程項目竣工驗收、并完成獎項申報評審后結(jié)束。

（2）大直徑盾構(gòu)隧道綠色建造關(guān)鍵技術(shù)研究

2025年8月至2027年10月完成論文發(fā)表、專利申報、結(jié)題驗收，后續(xù)完成剩余專利授權(quán)、成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作，服務(wù)期限持續(xù)到應(yīng)用工程項目竣工驗收、并完成獎項申報評審后結(jié)束。

（3）大直徑盾構(gòu)水下隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)實時感知與智能分析系統(tǒng)研究

2025年8月至2029年12月完成論文發(fā)表、專利授權(quán)、結(jié)題驗收，后續(xù)完成成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作，服務(wù)期限持續(xù)到應(yīng)用工程項目竣工驗收、并完成獎項申報評審后結(jié)束。

（4）大直徑盾構(gòu)水下隧道建維一體數(shù)智管理平臺研究

2025年8月至2029年12月完成數(shù)字管理平臺上線運行、論文發(fā)表、專利授權(quán)、結(jié)題驗收，后續(xù)完成成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作，服務(wù)期限持續(xù)到應(yīng)用工程項目竣工驗收、并完成獎項申報評審后結(jié)束。

（5）大直徑盾構(gòu)水下隧道智能養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)和設(shè)備研究

2025年8月至2029年12月完成智能檢測設(shè)備交付使用、論文發(fā)表、專利授權(quán)、結(jié)題驗收，后續(xù)完成剩余專利授權(quán)、成果鑒定、歸檔、配合報獎等工作，服務(wù)期限持續(xù)到應(yīng)用工程項目竣工驗收、并完成獎項申報評審后結(jié)束。

三、投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備資格要求如下：

1、資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的具有獨立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

2、業(yè)績要求：投標(biāo)人具有以下兩種業(yè)績之一：

（1）投標(biāo)人自****以來承擔(dān)過過江隧道的勘察設(shè)計項目。

（2）投標(biāo)人自****以來承擔(dān)過隧道及地下工程相關(guān)的課題研究項目。

3、信譽要求：

（1）投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市****

（2）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http:****；

（3）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http:****。

4、主要人員要求：投標(biāo)人擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有正高及以上技術(shù)職稱，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)同時具有以下兩種業(yè)績：

（1）****以來在過江隧道的勘察設(shè)計項目中擔(dān)任過項目負(fù)責(zé)人。

（2）****以來在隧道及地下工程相關(guān)的課題研究項目中擔(dān)任過項目負(fù)責(zé)人。

5、其他要求：除項目負(fù)責(zé)人外，每個課題投標(biāo)人需設(shè)置專項負(fù)責(zé)人，專項負(fù)責(zé)人應(yīng)具有副高及以上技術(shù)職稱；投標(biāo)人擬投入本項目每個課題的人員不少于9人且具有工程師及以上技術(shù)職稱。（注：投標(biāo)人擬投入每個課題的人員可在其他課題中兼職，但兼職人員數(shù)量不得超過每個課題人員總數(shù)的三分之一）

3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體所有成員（含牽頭人）單位數(shù)量不限，并滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù)、職責(zé)分工、工作范圍以及預(yù)估合同費用；

（2）聯(lián)合體牽頭人要對項目的全部工作（包括聯(lián)合體成員承擔(dān)的工作）負(fù)責(zé)；聯(lián)合體成員各方應(yīng)具備與其分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力。

3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本標(biāo)段投標(biāo)。違反本規(guī)定的，相關(guān)投標(biāo)無效或不予接受。

四、招標(biāo)文件的獲取

1、本項目評標(biāo)辦法采用綜合評分法，凡有意參加投標(biāo)者，請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址（http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx）進(jìn)行注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。

2、獲取文件時間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，請于2025年8月 5 日至2025年8月 12 日通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，在首頁左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點擊“預(yù)約管理”（“申請預(yù)約”時請務(wù)必留上手機號碼，以便聯(lián)系），明確所投標(biāo)段，免費下載招標(biāo)文件等資料。

3、聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成預(yù)約、招標(biāo)文件等資料下載。

4、招標(biāo)文件每套售價0元，圖紙每套售價0元，售后不退。

五、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

1、招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間及地點：不組織；

投標(biāo)預(yù)備會時間及地點：不召開。

2、投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。

投標(biāo)文件上傳的截止時間為：2025年8月 26 日9時00分；

投標(biāo)文件解密的截止時間為：2025年8月 26 日10時00分。

3、本項目開標(biāo)地點為：江蘇省公共資源交易中心二期三樓開標(biāo)室。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件上傳截止的同一時間、同一地點舉行公開開標(biāo)。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。投標(biāo)單位無需到開標(biāo)現(xiàn)場，僅需在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密即可。因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗，招標(biāo)人、招標(biāo)代理概不負(fù)責(zé)。

六、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺發(fā)布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。

七、聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人：點擊登錄查看

地 址：江蘇省南京市****

聯(lián) 系 人：點擊登錄查看

招標(biāo)代理：點擊登錄查看

地 址：南京市****

聯(lián) 系 人：周春、黃冉

電 話：****

工作QQ：****

E-mail：****@qq.com

注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。

八、其他

1、投標(biāo)人投標(biāo)文件中需要在江蘇省公路水運建設(shè)市****

2、未在江蘇省公路水運建設(shè)市****

3、請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳截止時間前使用企業(yè)CA鎖自行登錄江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺，在招投標(biāo)文件管理中的查看補遺文件處及時下載招標(biāo)補遺書，招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

4、本項目接收異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式：詳見招標(biāo)人或招標(biāo)代理聯(lián)系方式。

5、本項目監(jiān)督部門聯(lián)系方式如下：

行政監(jiān)督：江蘇省鐵路辦公室建設(shè)工程管理處

地 址：南京市****

電 話：****

注：上述時間均為北京時間，具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。