當前位置：
根據(jù)教育領(lǐng)域設(shè)備更新和學院專業(yè)發(fā)展需要，我單位擬采購一批智能駕駛技術(shù)實訓設(shè)備，要求能夠滿足學生日常教學實訓、社會化培訓、技能競賽等任務(wù)?，F(xiàn)將本項目的基本參數(shù)和采購需求予以公示，同時對本項目預(yù)算進行詢價。以廣泛征求潛在供應(yīng)商提供項目建設(shè)方案與報價。
一、設(shè)備的基本參數(shù)如下：
| 設(shè)備名稱 | 數(shù)量 | 單位 | 參數(shù) |
| 智能駕駛創(chuàng)新應(yīng)用實訓車 | 4 | 套 | 智能駕駛創(chuàng)新應(yīng)用實訓車采用工業(yè)級模塊化架構(gòu)，產(chǎn)品主體尺寸≥725*405*476mm，采用鏤空設(shè)計，在3D打印的流線型車架上搭載不少于1顆16線激光雷達，不少于5顆GMSL接口單目攝像頭，不少于1個CAN接口IMU，提供滑板化底盤、電池和輪轂電機系統(tǒng)，搭載鯤鵬+昇騰異構(gòu)車規(guī)級高算力計算平臺，支持12路GMSL相機接入與8路車載以太網(wǎng)通信，適配ADSFI框架下的多模態(tài)數(shù)據(jù)融合及實時決策控制。系統(tǒng)配置滑板化底盤（IP57輪轂電機/5N.m轉(zhuǎn)矩/250W功率）與360W高密度電池，支持班級規(guī)模同步開展紅綠燈識別、多傳感器標定、路徑規(guī)劃等10多類核心實訓，滿足車規(guī)級算法開發(fā)與高精度室內(nèi)導航驗證需求，適配自動駕駛教學與智能交通系統(tǒng)研發(fā)場景。 |
| 智能駕駛功能展示車 | 2 | 套 | 智能駕駛功能展示車平臺由實車級線控底盤集成工業(yè)級多傳感器融合模型架構(gòu)，具備可升降功能，搭載3顆16線激光雷達高逼真模型、8路GMSL單目攝像頭模型、5顆77GHz毫米波雷達模型及12顆IP67超聲波雷達模型，配置鯤鵬+昇騰異構(gòu)計算平臺，支持12路GMSL相機接入、8路車載以太網(wǎng)及CAN FD總線協(xié)議（IP50防護/50ms實時響應(yīng)）。沙盤模擬真實道路場景，適配激光SLAM（±5cm定位精度）、多目標跟蹤（95%識別率）等核心實訓；平臺套件采用3D打印流線車架（2692 1422 1068mm）、一體化線控底盤（IP57輪轂電機/5N.m轉(zhuǎn)矩）及360W高密度電池，滿足ASIL D功能安全標準（CC EAL5+認證/-40℃~85℃寬溫），適用于智能駕駛算法驗證與多傳感器協(xié)同開發(fā)教學。 |
| 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員培訓認證設(shè)備 | 6 | 套 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員培訓認證設(shè)備支持班級規(guī)模開展實訓。1.全場景適配架構(gòu)：集成車規(guī)級16線激光雷達、超廣角單目攝像頭及77GHz毫米波雷達，支持室內(nèi)外無縫切換開發(fā)與測試，適配ADSFI框架下的多傳感器融合（激光/視覺/毫米波/超聲波）及高精度定位；2.高性能計算中樞：搭載鯤鵬+昇騰異構(gòu)計算平臺（64TOPS AI算力/150K DMIPS CPU性能），支持多路激光雷達時間同步，滿足復(fù)雜算法驗證與全流程開發(fā)需求；3.工業(yè)級執(zhí)行系統(tǒng)：采用一體化線控底盤（IP57輪轂電機/5N.m轉(zhuǎn)矩/250W功率）、360W高密度電池及3D打印流線車架（2692 1422 1068mm），符合ASIL D功能安全標準（CC EAL5+認證/EMC防護），適配自動駕駛感知決策等核心實訓；4.多模態(tài)實訓功能：覆蓋激光雷達點云解析（以太網(wǎng)協(xié)議）、毫米波障礙物參數(shù)優(yōu)化、視覺SLAM）等全鏈路開發(fā)，支持紅綠燈識別、自動泊車等12項智能駕駛功能驗證，硬件指標達到車規(guī)級量產(chǎn)要求，適用于高校教學、企業(yè)研發(fā)及智能交通系統(tǒng)測試場景。 |
| 智能網(wǎng)聯(lián)全場景車輛測試駕駛模擬平臺 | 6 | 套 | 智能網(wǎng)聯(lián)全場景車輛測試駕駛模擬平臺支持班級規(guī)模開展實訓,要由汽車自動駕駛一體化高精度力感反饋駕駛模擬艙、高逼真音效合成系統(tǒng)、工控機系統(tǒng)等設(shè)備組成。1.多模態(tài)仿真架構(gòu)：集成六自由度力反饋駕駛模擬艙、RTX GPU實時仿真系統(tǒng)及高保真聲場合成模塊；2.工業(yè)級開發(fā)環(huán)境：搭載XIL-HIL（硬件在環(huán)系統(tǒng)）與多源數(shù)據(jù)可視化分析；3.全鏈路實訓功能：覆蓋高精度地圖融合、多目標跟蹤、傳感器標定等核心項目，硬件指標符合AEC-Q100車規(guī)認證，適配自動駕駛算法量產(chǎn)驗證與智能交通系統(tǒng)實訓測試。 |
二、所征集的建設(shè)方案內(nèi)容：
1、所提供的設(shè)備的品牌、型號、價格等信息。
2、設(shè)備采購的預(yù)算和費用構(gòu)成。
3、售后服務(wù)和技術(shù)支持的具體內(nèi)容。
4、是否提供培訓服務(wù)，包括培訓內(nèi)容和時間安排。
5、成功案例或類似項目的經(jīng)驗分享。
6、其它可能涉及的相關(guān)信息。
7、建議預(yù)算在1039萬左右。
三、征集方案遞交與接受
1、遞交時間：**** 17：00前
2、遞交方式：將“項目方案”的可編輯的word 版本電子版和對應(yīng)的紙質(zhì)加蓋公章掃描件通過電子郵件發(fā)送至項目聯(lián)系人郵箱
3、接受機構(gòu)：點擊登錄查看
4、聯(lián)系人：陳滔、牛瑞鋒
5、聯(lián)系電話：****、****
6、聯(lián)系郵箱：****@qq.com
三、注意事項：
1、本次征集為免費征集，應(yīng)征方案遞交后所有權(quán)歸屬采購人，采購人不支付任何費用。
2、應(yīng)征單位提交的方案需保證不會侵犯任何其他單位及個人的知識產(chǎn)權(quán)。若發(fā)生由此造成的任何糾紛，一切法律責任由應(yīng)征單位承擔。
3、各潛在供應(yīng)商所提供的參考方案可能不被采納，本次方案征集的所有費用由各參與的供應(yīng)商自理。本次自愿提供參考方案或其它說明材料的行為，不作為采購招標的必要條件或評標加分依據(jù)。
