當前位置：
為匹配會展消防救援站執(zhí)勤戰(zhàn)備力量需求，加強處置重特大火災事故能力，保障轄區(qū)居民企業(yè)安全，特需采購消防車
二、相關標準：符合國家相關標準要求。
三、技術規(guī)格：第一節(jié) 采購清單一覽表
| 序號 | 標段 名稱 | 品目名稱（標的物/標的名稱） | 數(shù)量（臺） | 預算單價 （元） | 分項最高限價 （元） | 標段合計最高限價（元） | 是否核 心產(chǎn)品 |
| 1 | 標段四 | 搶險救援消防車 | 1臺 | **** | **** | **** | 是 |
注：1、“標段”為最小合同單位（最小投標單位）。
2、投標人必須對一個完整、獨立的標段進行投標，不得僅對一個標段中的部分品目投標，否則投標無效。
3、貨物的主要技術參數(shù)或規(guī)格：詳見“技術要求”中的具體技術參數(shù)。
4、投標人應在投標文件《分項報價明細表》中按分項項目名稱（包括條目號/品目名稱）順序逐項填寫，且每個品目中的條目均需按招標文件規(guī)定報價。如有缺項、漏項，其投標無效。
★5、分項價格不得超過分項最高限價，否則投標無效。
第二節(jié) 技術要求
| 一、技術需求通用要求 | |
| 1、總體要求 | |
| 1.1 | 本項目消防車只接受生產(chǎn)廠家直接投標； 交車時需提供上應急專用號牌相關車輛資料； 技術需求通用要求與技術需求專用要求存在沖突的，以技術需求專用要求為準。技術需求通用要求所提的技術要求在部分車型中不涉及的，請在技術響應表中予以說明（部分特殊車輛因客觀原因無法達到通用要求的予以說明，并提供證明材料或分析報告）。 |
| 1.2 | 整車性能符合GB1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的規(guī)定； 整車性能符合GB 7956.1-2014《通用技術條件》要求； 整車性能符合GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》要求； 搶險救援消防車符合GB ****15《搶險救援消防車》要求。 |
| 2、技術要求 | |
| 2.1 | 底盤及底盤改裝要求 |
| 2.1.1 | 排放標準：國六； 底盤自帶原廠冷暖空調(diào)； 制動方式：氣剎，采用前橋盤式制動； 配備ABS、EBS，底盤最大允許總質(zhì)量18噸及以上的車輛需配置電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)； 燃油類型：柴油，油箱加注口必須加裝燃油箱濾網(wǎng)。 |
| 2.1.2 | 設置上裝氣電源總開關，關閉點火鑰匙后上裝氣源能整體關閉，氣源總閥設置在方便開關的位置，并做明顯標注； 駕駛室主、副駕駛位采用三點式安全帶，其余所有乘員座位均需配備伸縮式安全帶； 所有座位均采用軟質(zhì)材料，后排座位設有空呼器材架，放置空呼后座位可乘坐深度不得少于420mm?？蘸糁Ъ芸刂剖直O置合理，確保消防員下車時不被掛絆； 取力器要求：采用底盤自帶取力，駕駛室設有取力器控制開關及指示燈； 帶有獨立乘員室的車輛，翻轉(zhuǎn)腳踏板采用機械聯(lián)動設計。 |
| 2.2 | 材質(zhì)、設計要求 |
| 2.2.1 | 所有操作開關、儀表、器材架均有規(guī)范的鋁質(zhì)永久性中文銘牌標識。車輛主要功能在相應操作面板或附近箱體上設置有永久性銘牌型的操作流程圖。另外在所有器材的放置處標注器材名稱。 |
| 2.2.2 | 器材箱設計、材質(zhì)及安裝要求：外骨架采用不銹鋼或鋁制型材焊接成型，內(nèi)骨架采用≥40mm×40mm高強度全鋁合金型材，確保其剛度和強度。內(nèi)裝飾、隔板、地板均為3mm及以上鋁合金板材（或優(yōu)于該設計），輕質(zhì)防腐鋁合金結(jié)構(gòu)，表面作陽極氧化處理。鋁合金板材通過具有彈性、高粘接強度的進口連接密封膠與主結(jié)構(gòu)相聯(lián)，并做加固處理，根據(jù)需要隨意調(diào)節(jié)每層高度，且做好防銹、防滑處理，保證安裝簡單、維修方便、固定牢靠、振動小，噪聲低。器材箱應設置排雨水孔槽。車輛器材箱優(yōu)先選用高強度鋁板沖壓拼接結(jié)構(gòu)形式； 簾子門：卷簾門用輕質(zhì)高強度鋁合金制成，作陽極氧化處理，采用拉桿式；啟閉輕便靈活，密封性好，具有防水、防塵功能。門上各設有一把門鎖，所有卷簾門可通用一把鑰匙開啟。簾子門頂部采用膠條和毛刷雙重擋水設計（或優(yōu)于該設計），用低壓直流水沖洗簾子門任何部位時，器材箱不應進水； 腳踏翻板：框架為高強度型鋼，蒙皮為鋁合金材質(zhì)。內(nèi)藏可翻轉(zhuǎn)式氣動彈簧腳踏板，采用彈簧與門止口雙重固定，要求安全可靠，堅固耐用，密封性強，站立取用器材方便，且能防止泥塵進入器材箱。最大承重力≥150kg（也可優(yōu)于該種設計，需注明理由）； 車載發(fā)電機、汽油機潤滑油排放口采用旋轉(zhuǎn)開關加延長放油管的設計方式； 設有獨立乘員室需設置關門泄壓裝置,減小關門阻力，與駕駛室連接部分需設置可視車窗和或設置可視通話裝置，方便乘員溝通和觀察車輛行駛狀況； 車身后部左側(cè)粘貼“車輛型號”后面增設金屬材質(zhì)二維碼，掃描后可見車輛主要參數(shù)、操作視頻、說明書等相關內(nèi)容； 車輛需設置底盤發(fā)動機緊急停車按鈕； 號牌懸掛位置受限的車輛，需設置專用號牌支架，并能滿足安裝4個牌照螺絲，方便專用號牌懸掛。（號牌懸掛要求：平整、牢固） |
| 2.3 | 器材箱設置要求 |
| 2.3.1 | 每輛消防車的器材箱均需根據(jù)采購方要求進行量身定制，涉及的相關改造費用由車輛中標方承擔，且器材布置需滿足以下幾點原則：1、按戰(zhàn)斗編成和戰(zhàn)斗展開設計器材集成、分區(qū)存放；2、按人體工程學原理設計各種器材托架；3、按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；4、站在地面或踏板上1-2個動作內(nèi)取用任何器材；5、使用防銹、防振、防脫落、防劃傷的專用夾具；6、所有器材都需合理固定。 |
| 2.4 | 電氣部分要求 |
| 2.4.1 | 駕駛室適當位置上安裝功率≥200W報警器、警燈控制器；乘員室、操縱儀表板等處須安裝LED照明燈；器材箱合理安裝LED燈帶，確保照明美觀及安全； 車輛配備底盤原車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，具有顯示和報警功能； 駕駛臺控制面板：設置器材廂門和乘員室門未關閉指示燈，側(cè)標識燈控制與底盤小燈同步； 無線電通訊：駕駛室內(nèi)安裝消防用車載無線電臺，需與湖南省消防救援總隊現(xiàn)有的對講通信設備相匹配； 駕駛室頂部安裝爆閃式紅色長排警燈，車廂兩側(cè)上方各安裝頻閃輪廓燈3只，車頂后部安裝圓警燈1只，消防用鹵素探照燈1只。車頂各類燈具、控制模塊應方便維修并做好防水(部分車輛兩側(cè)和后部不適宜設置警燈的因車而定)； 車輛行駛用電系統(tǒng)與上裝系統(tǒng)須分設保險或斷電開關； 整車線路應排列整齊，固定可靠，且有防止短路或斷路的措施。附加電系導線的截面積應與最大負載相匹配，多根導線應包扎成股，各導線上應包扎成股，各導線上應有編號及不同顏色區(qū)**** 配有車載發(fā)機的車輛必須設有接地保護，地線采用銅芯線，大小不低于4平方毫米，長度≥50米，接地樁長度不低于0.8米； 車載設備線控連接需做防水處理，連接方式采用非針式接口； 駕駛室內(nèi)設1個功率≥200W的電源逆變器，提供220V電源，采用中國制式接頭（不少于2個），不少于2個USB供電口（USB供電采用電流不少于2A的快充口，并配備3種不同接口類型數(shù)據(jù)線），位置設計合理，用于各種設備的充電； 駕駛室左右采用電控窗設計（后排乘員室不作要求）； 安裝自動脫落式充電系統(tǒng)和自動充氣系統(tǒng)（取得國家質(zhì)檢部門檢驗報告）,安裝位置不能占用器材箱空間； 配備移動式啟動電源，啟動電壓能滿足12V和24V，峰值電流≥6000A，帶電量數(shù)顯和USB輸出。 |
| 2.4.2 | |
| 2.4.3 | 安裝具有藍牙功能、攝像頭帶夜視功能，揚聲器功能、回放功能、倒車雷達功能，數(shù)據(jù)拷貝方便的360°全景影像行車記錄儀（如底盤或車輛有原裝“360”的必須選用原裝“360”）。 內(nèi)存配備≥1TB固態(tài)硬盤，屏幕尺寸≥10吋，（如原車底盤屏幕小于該尺寸以原車配置為準）， 內(nèi)置電池容量≥350mAh，分辨率不低于1080P，倒車雷達采用數(shù)字信號。安裝不得采用吸盤固定和影像駕駛員視野，線路布置需隱藏安裝，車輛底盤電源關閉后行車記錄儀應能斷電； 安裝360°全景影像行車記錄儀與倒擋、轉(zhuǎn)向聯(lián)動，確保無盲區(qū)**** |
| 2.4.4 | 交付使用前，在不影響或損害消防車輛其他功能，安全性，使用壽命的前提下，根據(jù)長沙市消防救援支隊消防車輛動態(tài)信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集和管理平臺技術要求，必須安裝相應數(shù)據(jù)采集、通信等功能模塊，需接入長沙市消防救援支隊消防車輛動態(tài)信息管理平臺，同時確保與管理系統(tǒng)相兼容。 |
| 2.5 | 漆色及標識要求 |
| 2.5.1 | 整車全部采用原廠原色優(yōu)質(zhì)烤漆，顏色為消防紅，底盤為原廠原色底漆； 整車外觀噴涂應符合消防救援局最新噴涂要求，交車時車門涂裝信息需全部完善。 |
| 二、專勤消防車隨車器材配備表 | |||
| 品 名 | 數(shù)量 | 品 名 | 數(shù)量 |
| 哈里根撬棍 （長度不少于90厘米） | 1把 | 絕緣桿 | 1套 |
| 消防斧 | 1把 | 支腿墊塊 | 1套 |
| 大錘 | 1把 | 鋁合金梯 | 1架 |
| 丁字鎬 | 1把 | 對講機充電器 （排式，簽訂合同時與采購方明確型號） | 1套 |
| 絕緣剪斷鉗 | 1把 | 車輪止滑器 （采用高強度輕型塑料） | 2個 |
| 消防鏟 | 1把 | 千斤頂 | 1具 |
| ABC干粉滅火器 （8kg） | 1個 | 墻角保護器 | 4具 |
| 移動電纜線盤 （不少于30米，額定功率≥2700W） | 2盤 | 排氣管火星熄滅器 | 1個 |
| 救援支撐墊木 （實木材質(zhì)，尺寸：≥35cm*25cm*5cm） | 4塊 | 救援支撐墊木 （實木材質(zhì)，尺寸：≥20cm*20cm*30cm） | 4塊 |
| 備注：1、大錘、消防斧、丁字鎬、消防鏟等隨車器材的手柄采用絕緣高強度非木質(zhì)材料。 2、以上隨車器材僅限于搶險救援車配備，其它車輛根據(jù)車輛功能所需配備。 3、交車時注明鍛造材質(zhì)的器材須提供相應的第三方檢驗報告或原廠證明。 | |||
三、主要技術專用要求
| 搶險救援消防車 | |
| 數(shù)量：1輛 預算單價：****元/輛 | |
| 主要技術參數(shù)及要求 | |
| ★1、車輛公告：投標時需提供國家工信部“搶險救援消防車”公告（提供網(wǎng)站查詢截圖），第三方檢驗報告或產(chǎn)品定型試驗報告； 2、投標人需提供整車詳細的設計方案。 | |
| （一）底盤及駕駛室 | |
| ★1 | 底盤：采用國產(chǎn)二類特種作業(yè)車底盤，最大允許總質(zhì)量≥20T； 發(fā)動機額定功率≥250KW；整車比功率≥12KW； 前保險杠采用金屬材質(zhì)，前大燈采用分體式。 |
| 2 | 駕駛室布局：采用底盤原廠雙排四門駕駛室，乘員≥6人（交車時乘員位需提供不少于7人，且公告也需一致），后排座位前有防滑不銹鋼攔桿及扶手。 |
| （二）車載發(fā)電機 | |
| 1 | 發(fā)電機：采用汽油發(fā)電機，發(fā)電機功率≥8kw，輸出電壓：220V。 |
| （三）升降照明系統(tǒng) | |
| 1 | 采用氣動升降照明燈桿，工作高度≥7m，有自動復位、水平360°、俯仰±150°；可手動轉(zhuǎn)向，有線控制器線長≥4米，在舉升高度大于2米時才能實現(xiàn)左右、俯仰等動作；照明燈回收時，可實現(xiàn)自動對中，當無線及面板操作失效時，可應急收回升降照明燈；設置有升降燈桿未回收到位提示（控制面板和駕駛室內(nèi)各設置一個）；設有燈桿下落保護功能，防止工作狀況下燈桿自動下落；燈組總功率≥4000W，LED光源，每個照明燈可以旋轉(zhuǎn)；升降照明系統(tǒng)應設有短路保護、過載保護及接地裝置，并設有緊急切斷按鈕和手動電源總開關。 |
| （四）牽引裝置 | |
| 1 | 牽引裝置采用原裝進口或進口品牌；前置式安裝并加裝防護罩（整個牽引裝置除掛鉤外，其余部位全部包裝在防水鋁合金或不銹鋼盒內(nèi)）；牽引繩采用鋼絲材質(zhì)，直徑≥10mm，長度≥30m，牽引質(zhì)量≥5000㎏；動力源采用液壓式。 |
| （五）起吊裝置 | |
| 1 | 采用全進口或進口品牌吊臂，最大起重重量≥5000kg，水平最大起重距離≥8m，臂伸8米長時起重重量≥1000kg，回轉(zhuǎn)角度≥360°（可連續(xù)回轉(zhuǎn)）；配4根長度不少于10米的吊裝帶，每根吊裝帶承載力不少于5噸，配不少于8個吊裝帶配套弓形卸扣，承載力；吊臂應具有過載保護功能，在規(guī)定距離做極限動作，只能往安全方向回收，禁止向危險方向伸展。 |
| （六）其他要求 | |
| 1 | 車尾帶3噸以上牽引鉤，尾部加裝快速插接式附加電路和制動氣路，用于連接拖掛系統(tǒng)尾燈電路和制動系統(tǒng)； 車輛頂部增加救生氣墊放置工具廂一個，可利用隨車吊將氣墊吊入和吊出，并裝有可靠的防雨蓋板； 器材箱預留救生氣墊、鼓風機放置空間。 |
交貨時間：合同簽訂后 180日歷日內(nèi)完成交貨（運送指定地點）
交貨地點：采購人指定地點
交貨方式：中標人將貨物一次性運至采購人指定地點，安裝完畢直至驗收合格
五、服務標準：1.合同制定、簽訂
中標人應自中標通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，按采購人合同模板要求制定合同，并交由采購人審核后，按中標通知書指定的時間與點擊登錄查看簽訂采購合同，合同一式5份，點擊登錄查看2份，使用單位 1 份，代理機構(gòu) 1 份，中標人 1 份。
▲2.設計方案確認
采購合同簽訂后30天內(nèi)，中標人應主動聯(lián)系采購人，確認設計方案后進行生產(chǎn)；部分車型設計需要進行細化溝通的，根據(jù)采購人要求，以PPT 形式匯報整車詳細的配置和設計方案，配置和設計方案經(jīng)采購人評審通過后再進行生產(chǎn)。
3.交貨時間及地點、產(chǎn)品運輸、保險及保管
3.1 交貨時間：合同簽訂后 180日歷日內(nèi)完成交貨（運送指定地點）。
3.2 中標人負責其派出的工作人員的人身意外保險。
3.3 中標人負責產(chǎn)品全部運輸，包括裝卸及現(xiàn)場搬運及保管，直至項目驗收合格、交付至點擊登錄查看及使用單位。
3.4 交貨地點：采購人指定地點。
3.5 交貨方式：中標人將貨物一次性運至采購人指定地點，安裝完畢直至驗收合格。
3.6 相關費用：本項目采用費用包干方式建設，供應商應根據(jù)項目要求和現(xiàn)場情況，詳細列明項目所需的設備及材料購置，以及產(chǎn)品運輸保險保管、項目安裝調(diào)試、試運行測試通過驗收、培訓、質(zhì)保期免費保修維護等所有人工、管理、財務等所有費用，如一旦中標，在項目實施中出現(xiàn)任何遺漏，均由中標人免費提供，采購人不再另行支付任何費用。
4.隨車交付資料及要求
▲4.1 交車時必須提供整車合格證、底盤合格證、主要設備的國家認可職能部門出具的相應檢測合格證、底盤號碼拓印件、發(fā)動機號碼拓印件、隨車消防器材和工具清單、整車操作使用說明書（中文）、底盤操作使用說明書（中文） 、整車操作維修手冊（中文）、底盤操作維修手冊（中文）、底盤質(zhì)量保修卡等所有相關資料電子版一份、紙質(zhì)版一份。紙質(zhì)版的必須印制精美，裝訂成冊，電子版必須復制保存到U盤。
▲4.2 主要部件（包括但不限于發(fā)動機、底盤、增壓水泵、浮艇泵等實現(xiàn)車輛主要性能的部件）采用進口設備的，必須提供全套原產(chǎn)地證明資料（包括但不限于生產(chǎn)廠家證明文件、國內(nèi)外專業(yè)機構(gòu)檢測報告）。
▲5.交付培訓
5.1交貨后，中標人免費提供操作及維護培訓，直至使用單位受訓人員（至少2名）掌握相應的技能為止。
5.2培訓主要內(nèi)容為貨物的基本結(jié)構(gòu)、性能、主要部件的構(gòu)造及原理，日常使用操作、保養(yǎng)與管 理，常見故障的排除，緊急情況的處理等，常規(guī)消防車輛不少于1天，特種消防車輛不少于2天。
5.3培訓地點主要在采購人及使用單位交付現(xiàn)場或雙方協(xié)商安排的地點。
5.4培訓需形成交付培訓記錄，記錄應包括培訓項目和參加人員等信息，雙方簽字確認，并加蓋 受訓單位后勤部門公章，復印件交采購人及使用單位備案存檔。
6.質(zhì)量保證
6.1 所投產(chǎn)品所有部件的質(zhì)量保證及售后服務均由中標人負責。
6.2 中標人提供的產(chǎn)品應是原裝正品，符合國家質(zhì)量檢驗標準，具有出廠合格證或國家鑒定合格 證，主要部件（包括但不限于發(fā)動機、底盤、增壓水泵、浮艇泵等實現(xiàn)車輛主要性能的部件）采用進口設備的，必須提供全套原產(chǎn)地證明資料（包括但不限于生產(chǎn)廠家證明文件、國內(nèi)外專業(yè)機構(gòu)檢測報告）。
6.3 其他方面必須符合行業(yè)相關標準。
7.售后服務及其他要求
中標人應為本項目配備專業(yè)的服務團隊及人員，完善售后服務內(nèi)容和流程，提高售后服務響應時 間和質(zhì)量。
★7.1所有車型整車質(zhì)保期為 2 年，質(zhì)保期各項服務按照國家規(guī)定執(zhí)行；整車保修期不低于 5 年（帶有水罐的消防車罐體終身質(zhì)保，且終身免費維護），質(zhì)保期和保修期均從驗收合格開始計算。
7.2 車輛正常保養(yǎng)。
7.2.1 中標人按照底盤和上裝保養(yǎng)手冊提供免費首保服務；
7.2.2 保修期內(nèi)，車輛正常保養(yǎng)不收取工時費，需要更換易損易耗件的，使用單位可自行購買， 如需供應商提供的，則按不超過投標文件提交的零配件報價收取配件費用（含管理費）；
7.2.3 保修期外，車輛正常保養(yǎng)按市場價收取工時費，需要更換易損易耗件的，使用單位可自行購買，如需供應商提供的，則按不超過投標文件提交的零配件報價收取配件費用（含管理費）；
7.3 車輛故障維修。
7.3.1 在交付培訓合格使用的前三個月內(nèi)，發(fā)動機、變速箱等影響車輛行駛安全或車載泵炮、吊臂、臂架等影響主要功能發(fā)揮的部件出現(xiàn)兩次及以上質(zhì)量問題的，中標人必須免費整體更換該車。
7.3.2 質(zhì)保期內(nèi)，除人為原因損壞情況外，如車輛存在重大質(zhì)量問題、重大技術缺陷或重大安全隱患，中標人無有效整改方案的，必須免費更換新車或退車。
7.3.3 保修期內(nèi)，除人為原因損壞情況外，車輛故障均由中標人解決，不收取任何維修工時費及配件費用（含管理費）（用戶已經(jīng)報修，因廠家拖延等原因?qū)е鲁^質(zhì)?；虮Ｐ奁诘?，也計入質(zhì)保或保修期內(nèi)）。
7.3.4 保修期外，售后故障維修收費標準不得超過投標文件中所提交的零配件（含管理費）和工時費報價。
7.4 中標人每年必須對所售整車及主要設備開展不少于 1 次巡檢回訪，并免費培訓用車單位的相 應操作人員。
7.5 中標人在收到使用單位售后請求后，需在 15 分鐘內(nèi)響應并安排技術人員遠程指導排除故障；故障未能遠程指導排除的，中標人需在 4 小時內(nèi)安排售后人員攜帶維修工具和零配件到達現(xiàn)場，4 小時內(nèi)解決一般故障；對需到本地特約服務站維修或臨時采購國產(chǎn)特殊配件的，必須在72小時內(nèi)解決故障；對需返廠維修或需臨時采購進口配件的，必須在 7 天內(nèi)解決故障（如遇不可抗逆因素，需經(jīng)使用單位同意）。如遇緊急情況，中標人應能安排售后服務人員能在 4 個小時內(nèi)到達省內(nèi)各縣區(qū)消防救援站開展工作。
7.6 如發(fā)生重大災害災情戰(zhàn)勤保障技術需要，中標人需安排 2 名（含）以上相關人員遂行出動并進行現(xiàn)場技術保障。
8.供應商針對以上商務條款和企業(yè)實際自行擬定一套完整服務方案。
8.1 具體明確交付培訓、售后服務、零配件供應三個方面的具體的內(nèi)容。
8.2 方案要求：交付培訓列明培訓人員、培訓課程安排等信息；售后服務列明售后服務方式（廠 家定點、售后合作）、售后服務機構(gòu)名稱、售后服務機構(gòu)地址、售后服務機構(gòu)聯(lián)系人、售后服務機構(gòu) 聯(lián)系電話、回訪安排、報修流程及時間等信息；零配件供應需列名明配件名稱、品牌、型號、價格、調(diào)貨時長、更換工時等信息。
★10.違約責任
10.1 質(zhì)量違約責任
10.1.1 中標人標的物第一次驗收不合格，經(jīng)整改后復驗合格，但申請復驗時間已超過合同約定交貨期的(中標人在交貨期內(nèi)提交復驗申請，以中標人提交復驗申請當天為交貨日， 由采購人及使用單位組織驗收期間的時間不計算在交貨期限內(nèi)；申請延遲交貨并經(jīng)采購人及使用單位同意的項目以延遲交貨時間計算），中標人應向采購人支付該部分總金額的 3%作為違約金（違約金由采購人直 接在待付貨款中扣除）。
10.1.2 中標人標的物第一次驗收不合格且整改后復驗仍不合格，采購人部分或全部解除合同的，中標人應向采購人支付本合同復驗不合格標的物總金額的 5%作為違約金（預付款應按中國人民銀行同期同類存款利率計息，并將本息退還至采購人賬戶）。
10.2 逾期交貨違約責任
10.2.1 中標人申請驗收時間超過合同約定交貨期，或整改完畢申請復驗時間超過合同約定交貨期的(由采購人及使用單位組織驗收期間的時間不計算在交貨期限內(nèi)；申請延遲交貨并經(jīng)采購人及使用單位同意的項目以延遲交貨時間計算），每逾期一天中標人應向采購人支付本合同逾期交貨標的物總金額的 0.05%作為違約金（違約金由采購人直接在待付貨款中扣除）。
10.2.2 中標人未在驗收情況告知函規(guī)定的整改期限內(nèi)（不超過合同約定交貨期 30 個日歷日，且由采購人及使用單位組織驗收期間的時間不計算在交貨期限內(nèi)，申請延遲交貨并經(jīng)采購人及使用單位同意的項目以延遲交貨時間計算）整改完畢并申請復驗，采購人部分或全部解除合同的，中標人應向采購人支付未申請復驗標的物總金額的 5%作為違約金。
10.3 其他違約
10.3.1 中標人申請交貨驗收時，未一次性將全部標的物送至采購人及使用單位指定地點的， 中標人應向采購人支付本合同未送達指定地點標的物總金額的 1%作為違約金（違約金由采購人直接 在待付貨款中扣除）。
10.3.2 中標人超過合同約定交貨期 30 個日歷日（不含提交申請延遲交貨項目）未向采購人及使用單位提交驗收申請（含整改后復驗），采購人有權解除合同的，中標人應向采購人支付本合同總 金額 10%的違約金（有預付款的應按中國人民銀行同期同類存款利率計息，并將本息退還至采購人賬 戶）。
10.3.3 采購人應依據(jù)合同規(guī)定，按時向中標人支付貨款。非因采購人自身原因（包括但不限于 財政資金未到位、中標人結(jié)算資料不齊全）不能按約付款，采購人不承擔責任。
10.3.4 中標人單方面要求解除本合同，應向采購人支付合同金額 10%的違約金（有預付款的應按 中國人民銀行同期同類存款利率計息，并將本息退還至采購人賬戶）。
10.3.5 非因采購人原因（不可抗力除外）致合同不能繼續(xù)履行的，中標人應承擔違約責任。采購人有權解除本合同，中標人應向采購人支付合同金額 10%的違約金（有預付款的應按中國人民銀行 同期同類存款利率計息，并將本息退還至采購人賬戶）。
10.3.6 中標人擅自轉(zhuǎn)包、分包的，采購人有權單方面解除合同，并要求中標人支付合同金額 10% 的違約金（有預付款的應按中國人民銀行同期同類存款利率計息，并將本息退還至采購人賬戶）。
10.3.7 在履行合同過程中，采購人發(fā)現(xiàn)中標人在采購過程中存在以虛假材料謀取中標、串通投 標等違法行為時，采購人有權單方面解除合同，中標人應退還采購人已支付的費用（已支付的費用按 中國人民銀行同期同類存款利率計息，并將本息退還至采購人賬戶），同時中標人賠償合同總價 20% 的違約金給采購人。
10.3.8 中標人存在違反法律法規(guī)及招標文件規(guī)定的行為（包括但不限于在投標過程中弄虛作假 或提供假冒偽劣產(chǎn)品、隱瞞重大違法記錄等情形），招標人可對中標人采取將違法行為上報財政部門、 依法取消中標人的中標資格、單方面解除采購合同等措施并追究中標人的其他法律責任。
10.3.9 中標人未能按照上述售后服務要求以及投標文件中承諾的售后服務計劃履約的：第一次， 約談中標人負責人；兩次及以上列入采購人及使用單位不良供應商名單，并視情形上報財政部門、 市場監(jiān)管等有關部門。
六、驗收標準：1 項目驗收國家有強制性規(guī)定的，按國家規(guī)定執(zhí)行，驗收費用由中標人承擔，驗收報告作為申請付款的憑證之一。
2 驗收過程中產(chǎn)生糾紛的，由質(zhì)量技術監(jiān)督部門認定的檢驗機構(gòu)檢驗,如為中標人原因造成的，由中標人承擔檢驗費用；否則，由采購人承擔。
3 項目驗收不合格，由中標人返工直至合格（驗收提出的問題必須在合同約定交貨期內(nèi)完成整 改），有關返工、再行驗收，以及給采購人造成的損失等費用由中標人承擔。連續(xù)兩次項目驗收不合格的，采購人可終止合同，由此帶來的一切損失由中標人承擔。如發(fā)現(xiàn)投標時提供虛假材料或虛假響應謀取中標行為的，報財政監(jiān)管部門進行處理。
七、其他要求：1 付款人：貨款由采購人自行組織支付。
2 付款方式：分兩次支付，第一次為合同簽訂后一個月內(nèi)付合同金額 20%的作為預付款，第二次為車輛交付驗收合格并經(jīng)結(jié)算審計后一個月內(nèi)，中標人提供機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票和合同總金額 5% 的銀行保函（保函期限不少于 2 年，2 年后無質(zhì)量、售后及其他經(jīng)濟法律糾紛等問題可申請退回保函），無息支付至結(jié)算審計審定金額的 100%。具體支付時間以財政賬戶資金到賬情況以及單位財務報帳審批流程等手續(xù)完成之后進行，采購人不承擔由此產(chǎn)生的逾期支付費用和責任。
采購需求僅供參考，相關內(nèi)容以采購文件為準。
