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| 投標(biāo)資格 | 3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。 ;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。;3.投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件： （1）具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格；Z1、Z3、Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人需具有有效的公路工程施工總承包特級資質(zhì)或同時具有公路工程施工總承包一級資質(zhì)、隧道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，并具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 （2）業(yè)績條件：****至投標(biāo)截止時間，Z1、Z3標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長1000米以上（路線里程長）高速公路隧道施工；Z2、Z4標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座 500 米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工和一座長 3000 米以上（路線里程長）高速公路隧道施工，如3000米以上高速公路隧道由多個承包人共同承擔(dān)，則共同承擔(dān)該隧道土建工程施工任務(wù)的承包人均視同完成3000米以上高速公路隧道土建工程施工，但分包人或聯(lián)合體非主辦成員的業(yè)績不予認(rèn)可；Z5、Z6標(biāo)段組投標(biāo)人須至少成功地完成過一座500米以上（路線里程長）的高速公路橋梁施工。在由福建省交通運(yùn)輸廳、福建省發(fā)展和改革委員會最新發(fā)布的信用考核結(jié)果中被評為A、AA等級的施工企業(yè)，且按規(guī)定適用于高速公路路基類的，除特長隧道外，其余業(yè)績免于提交與審查。 （3）信譽(yù)良好，不存在招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第1.4.4項(xiàng)和附錄4中所列的任何一種不良狀況或不良信用記錄。 3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請，不接受聯(lián)合體形式申請。 3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量：每個投標(biāo)人在本次投標(biāo)中最多可參投 4 個標(biāo)段組，最多只能中 1 個標(biāo)段。投標(biāo)人參投某個標(biāo)段組時，須對標(biāo)段組內(nèi)各個標(biāo)段分別編制投標(biāo)文件，并在電子交易平臺上一并提交，其中，標(biāo)段組內(nèi)各標(biāo)段投標(biāo)文件第一信封（商務(wù)及技術(shù)文件）可共享，第二信封（報價文件）應(yīng)分別編制。開標(biāo)時，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前附表5.2.1的規(guī)定，按照每個投標(biāo)人在每個標(biāo)段組內(nèi)最多只可參投1個標(biāo)段的原則，確定每個投標(biāo)人在其所參投的每個標(biāo)段組內(nèi)可參投的一個具體標(biāo)段。 3.4單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位（統(tǒng)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)），若對同一標(biāo)段組投標(biāo)，招標(biāo)人將按照投標(biāo)人須知前表5.2.1的規(guī)定，確定關(guān)聯(lián)企業(yè)各成員參投的具體標(biāo)段，每個標(biāo)段只能分配給關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位參投，當(dāng)每個標(biāo)段都分配到關(guān)聯(lián)企業(yè)的一家單位后，其它關(guān)聯(lián)企業(yè)成員自動失去參投該標(biāo)段組的資格。 3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位，以及同一標(biāo)段內(nèi)已中標(biāo)的監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位、招標(biāo)代理單位及其關(guān)聯(lián)企業(yè)不得參加投標(biāo)，否則其投標(biāo)將被否決。 3.6投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書編號等信息應(yīng)與在全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)中登記的一致，否則，將導(dǎo)致資格審查不通過。 3.7/。 |
| 投標(biāo)文件遞交截止時間 | **** 09:10:00 |
| 投標(biāo)有效期 | 90天 |
| 投標(biāo)文件遞交方法 | 平臺上傳 |
| 投標(biāo)保證金繳納方式 | 資金現(xiàn)金 |
| 投標(biāo)保證金金額 | 0萬元 人民幣 |
| 控制價（最高限價） | 11,715,000,000元 人民幣 |
| 評標(biāo)辦法 | 合理低價+信用分 |
| 開標(biāo)時間 | **** 09:10:00 |
| 開標(biāo)地點(diǎn) | 點(diǎn)擊登錄查看 |
| 開標(biāo)方式 | 在線開標(biāo) |
| 資格審查方式 | 資格后審 |
| 答疑澄清時間 | |
| 是否延期 | 否 |
| 延期后開標(biāo)時間 | **** 00:00:00 |
| 延期后開標(biāo)地點(diǎn) | |
| 對文件澄清與修改的主要內(nèi)容 | |
| 遞交時間 |
