詢價函
為保證“甬莞-莞佛高速公路常平至虎門段及虎門港支線一期、珠三角環(huán)線高速公路東莞至深圳段及龍林支線改擴建工程SJA1合同段施工圖階段橋涵拼寬、新建、加固、拆除-設計服務工作進行詢價,具體如下:
一、項目簡介
?;⒏咚俾肪€總體呈東西走向,實施起點位于東深互通東側,終點位于虎門鎮(zhèn)新聯(lián)互通,五點梅支線止于五點梅互通,改造里程長50.581km(分別為?;⒏咚僦骶€段35.332km,虎門港支線一期段10.162km及五點梅支線段5.087km)。
?;⒏咚俑臄U建工程總體按照充分利用原道路和土地資源的原則進行擴建,?;⒏咚僦骶€段主要采用整體拼接擴建成十車道(斷面寬度49m),局部交通量較大的路段(大有園樞紐互通至大嶺山互通段)采用分離式擴建成十二車道方案進行擴建;虎門港支線一期段采用兩側拼寬八車道的建設方案;五點梅支線段采用兩側拼寬六車道的建設方案。
二、采購內容:
(1)拼寬橋梁:完成本項目地面層部分拼寬橋(現澆及預制)施工圖設計工作,共計13座橋梁(單幅),橋長930.3延米。
(2)拆除新建:完成地面層部分橋梁拆除后新建橋梁施工圖設計工作,共計8座橋梁,橋長231.6延米,上部結構均為裝配式預應力混凝土連續(xù)梁。
(3)涵洞通道:項目內所有涵洞、通道接長及新建設計55道。
(4)成果修編:配合完成中交瑞通公司、中交一公院及建設單位的審查、評審及修編工作。
三、技術要求:
技術服務日常工作按項目組要求嚴格執(zhí)行,技術工作需滿足國家相關標準、規(guī)范的要求,同時應滿足中交瑞通公司、中交一公院及項目組質量要求。
四、工期
工期:由甲方要求及相關評審進度決定,暫估30天。
五、報價單位要求
1、報價(投標)單位應為獨立法人,應具有企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。
2、報價(投標)單位應具有橋梁設計項目的業(yè)績不少于1項。
3、人員、設備等具有承擔本項目的能力,需提供承諾書;擔任項目負責人應具有橋梁專業(yè)中級職稱及以上的任職資格,應提供項目負責人身份證、畢業(yè)證及職稱證。
4、中標單位接到詢價(招標)人“評標結果通知書”后在規(guī)定時間內必須響應,按照要求組織人員(設備)進場,否則詢價人有權另行選擇其它單位。
六、報價書要求
1、本次采購報價為綜合單價,包含完成本次采購工作內容的一切費用,但不限于設備費、人工費、材料費、運輸費、現場檢測、審查意見修編、利潤、稅金等。
2、報價單位應充分考慮市場物價指數的影響,一旦簽約,在合同執(zhí)行期間價格均不調整。
3、報價單位不得更改報價書格式,否則被視為無效報價。
4、本項目最高限價: 326040元,報價單位報價超過此最高限價的視為無效報價。(如中標人為小規(guī)模納稅人,應提供稅率為3%的增值稅專用發(fā)票;如中標人為一般納稅人,應提供稅率為6%的增值稅專用發(fā)票)。
七、評標辦法
采用最低價中標法,按報價單位的報價由低到高的順序推薦中標候選人。
八、其他
1、在簽定合同前詢價(招標)人有權接受和拒絕任何報價、宣布報價無效或拒絕所有報價,并對由此而引起的對報價(投標)單位的影響不承擔責任。
2、詢價(招標)人不組織統(tǒng)一踏勘現場,如有需要,報價單位自行前往施工現場踏勘,現場踏勘期間相關費用、安全責任由報價單位自負。
3、報價截止時間為 2025 年7 月 29 日 15:00時,報價單位應在此時間之前在中交集團供應鏈管理信息系統(tǒng)(網址:http:****;供應商門戶http:****)中填寫報價并上傳經簽字蓋章的詢價報價文件掃描件。
4、聯(lián)系信息:
地址:陜西省西安市****
中交第一公路勘察設計研究院有限公司科技產業(yè)園綜合樓四樓
聯(lián)系人:史勇
聯(lián)系電話:****
****
序號 | 設備物資名稱 | 設備物資說明 | 數量 | 單位 |
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1 | 技術服務 | 現澆及預制(單幅) | 930.**** | 批 |
2 | 技術服務 | 預應力混凝土(單幅) | 231.**** | 批 |
3 | 技術服務 | 新建及接長 | 55.**** | 批 |